2024-11-22
„Beim Fliegen in großer Höhe“: Wenn die Flughöhe 4.000 Meter überschreitet, nimmt der Sauerstoffgehalt in der Luft ab, was zu Hypoxie führen kann. Um die Atemsicherheit von Piloten und Passagieren zu gewährleisten,Sauerstoffmaskenverwendet werden.
„Wenn das Flugzeug in einen Notfall gerät“: Wenn die Kabine des Flugzeugs drucklos ist, sinkt der Luftdruck in der Kabine stark und der Sauerstoffgehalt nimmt stark ab. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sauerstoffmasken verwendet werden, um Hypoxiesymptome wie Schwindel und Verwirrtheit zu vermeiden.
Wenn es ein Problem mit der Abdichtung der Flugzeugkabine gibt: Obwohl das Cockpit moderner Flugzeuge normalerweise versiegelt ist, kann es während eines Kampfes oder Trainings aufgrund feindlicher Angriffe reißen und Druck verlieren. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sauerstoffmasken verwendet werden, um die Sauerstoffversorgung sicherzustellen.
Anwendung: Nehmen Sie die Sauerstoffmaske vom Kopf ab, setzen Sie die Sauerstoffflasche auf und stecken Sie dann den Sauerstoffschlauch in den Sauerstoff-Inhalationsanschluss der Maske. Der Rückschlagventilkörper über dem Sauerstoffschlauch öffnet sich, um Sauerstoff zuzuführen.
Vor dem Tragen einesSauerstoffmaske, müssen Sie überprüfen, ob die Ausrüstung normal ist. Wenn es eine Anomalie gibt, müssen Sie diese sofort melden.
Beim Tragen einer Sauerstoffmaske sollten Sie Ruhe bewahren und die Anweisungen befolgen.
Im Notfall kann der Mensch in einer sauerstoffarmen Umgebung nur 15 bis 30 Sekunden lang ein klares Bewusstsein bewahren, daher ist es sehr wichtig, zuerst für die eigene Sicherheit zu sorgen.
Moderne Kampfpiloten atmen während des Fluges nicht mehr vollständig reinen Sauerstoff ein, sondern können im Kampf zwischen reinem Sauerstoff oder gemischtem Sauerstoff wählen, der dem natürlichen Zustand nahe kommt. Dies ist auf den im Flugzeug installierten Sauerstoffgenerator zurückzuführen, der während des Fluges seinen eigenen Sauerstoff herstellen und die Besatzung nahezu unbegrenzt mit Luft versorgen kann.